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Sankt Gotthard
Die Sankt-Gotthard-Strasse
verbindet auf einer Strecke von 110 Kilometern Altdorf mit Biasca, während
der gleichnamige Pass in
Andermatt beginnt und in Airolo endet. Oder
umgekehrt. Das ergibt eine Distanz von 26,1 Kilometern. Das erste Teilstück
auf dem Abschnitt Amsteg-Göschenen wurde von 1819 bis 1826 erstellt, während
die zweite Strasse, die über den Berg nach Airolo führt, von 1827 bis 1830
gebaut wurde. Die Kosten dieses zweiten Abschnittes standen mit vier
Millionen Franken zu Buche und haben den Kanton Uri in schere Finanznöte
gestürzt. Um seinen Kostenanteil herauszuschlagen, war die Kantonsregierung
gezwungen, eine Transitgebühr für jegliche Ware zu erheben, die ihr
Territorium passierte: 3 Batzen pro Pferd,2 für ein Horntier und 3 Rappen für
ein Schaf oder ein Schwein. Pro Person wurde zudem 5 Rappen verlangt.
Von
Andermatt führt eine fast gradlinige Strasse nach Hospental, wo sich rechterhand die Abzweigung zur Furka befindet, während
die Gotthardstrasse linkerhand
eine Reihe von Serpentinen einleitet, die es erlauben, auf dem Gipfel das
Hospiz zu erreichen und den auf 2108 Meter über Meer gelegene See. Hier
kleben in der Reisesaison Tausende von Autos. Das alte Hospiz – noch immer
präsent – bietet den neuen Gebäude, worunter ein Hotel, das die
Touristen massenweise anzieht die Stirn. Zwischen den beiden Bauten beginnt
die alte, vollkommen gepflasterte Gotthardstrasse ihren Abstieg nach dem
12,9 Kilometer entfernten Airolo. Sie wird weiter unterhalten und ist für
den Personenverkehr nur in den Sommermonaten kurz geöffnet. Die neue
Strasse beginnt 100 Meter vom Hospiz, führt unter einer Galerie durch, dann
durch einen Tunnel, kreuzt die alte Strasse auf der Höhe von Motto Bartola
und umfährt schliesslich Airolo. Viadukte und Brücken fördern einen
intensiven Verkehr, das Gefälle schwankt zwischen 6 und 10%. Ein
Strassentunnel mit zwei Fahrbahnen durchquert den Gotthard. Zufahrtssrassen
und Brücken sind so konzipiert, dass der Gotthard für Besucher und
Lastwagen bei jeder Wetter befahrbar ist. Er wurde im Jahre 1970 begonnen
und 1980 dem Verkehr übergeben.
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